建筑材料隔音性能檢測
中鋼國檢,國家質檢總局首批成立的第三方公正性技術檢驗機構。現(xiàn)擁有CMA、CNAS、ILAC、交通橋隧專項、鋼結構、公路綜甲、特種設備無損等檢測資質證書,全國10家分子公司,各省市都有辦事處,檢測業(yè)務涵蓋:金屬檢測、建筑材料檢測、復合材料檢測、鐵路/公路/橋梁/隧道工程結構檢測、地基樁基檢測、人防工程檢測、鋼構無損檢測、煤礦設備檢測等。
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砌塊品種較多,按功能劃分有承重和非承重砌塊。常用砌塊主要有陶粒、粉煤灰、爐渣、砂石等混凝土空心和實心砌塊;石膏、硅酸鈣等砌塊。砌塊墻的隔聲量隨著墻體的重量厚度的不同而不同。面密度與粘土磚墻相近的承重砌塊墻,其隔聲性能與粘土磚墻也大體相接近.水泥砂漿抹灰輕質砌塊填充隔墻的隔聲性能,在很大程度上取決于墻體表面抹灰層的厚度.兩面各抹15mm~20mm厚水泥砂漿后的隔聲量約為43~48dB,面密度小于80kg/m2的輕質砌塊墻的隔聲量通常在40dB以下。 建筑材料隔音性能檢測,聲學設計,使用材料都必須迎合或國內行業(yè)要求,使用綠色環(huán)保、阻燃的材料。鑒于錄音棚是屬于電視技術用房的特殊性,為了保證質量,特別是為了保證聲學指標,所選用的材料必須具有較好的裝飾和聲學吸聲特性。
八十年代及以前的建筑隔墻大多采用粘土磚,240mm粘土磚墻的隔聲量在50dB以上,隔聲效果好。但當今的建筑隔墻已發(fā)生了根本性的變化。一方面,為了環(huán)保需要,建筑已禁止使用粘土磚,因為制作粘土磚會破壞耕地;另一方面,由于新型建筑體系以及高層建筑要求自重輕,使隔墻結構趨向于輕薄。輕質墻體的隔聲量普遍較低,單層墻一般都達不到50dB.通常在45dB以下,這就使得隔聲效果與傳統(tǒng)的粘土磚墻相比要差。 在對門窗進行隔聲設計時,玻璃作為占據(jù) 70%甚至更大面積的部分應首先被考慮。中空玻璃和夾層玻璃都有優(yōu)異的隔聲性能,夾層玻璃中夾膠膜的柔性減震作用使之隔聲性能好于中空玻璃, 但由于中空玻璃保溫性能更好,可以做成鍍膜玻璃,防結露性能更好,所以在門窗設計中被更多青睞。 建筑材料隔音性能檢測。
建筑材料隔音性能檢測。交通噪聲污染防治首先要遵循“合理規(guī)劃布局”的原則。當前我國城鎮(zhèn)建設方興未艾,不斷涌現(xiàn)出新的居住小區(qū),因此應接受這一教訓,在新小區(qū)設計開始便能貫徹防噪布局的原則,倘小區(qū)能從外部防止交通噪聲的入侵,內部處理好各種噪聲源,則興建完成后的小區(qū)將是一個比較安靜的小區(qū)。
中鋼國檢是一家專業(yè)第三方檢測機構,建筑材料隔音性能檢測??諝饴暩袈曋饕ㄟ^建筑構件或建筑結構來阻止空氣的振動入手;所謂固體聲(結構聲),是指機電設備、地面或地下車輛以及打樁、樓板上的走動等所造成的振動,經地面或建筑構件傳至室內而輻射出的聲音,結構隔聲是為了減少結構聲的傳遞則必須采取隔振或阻尼的辦法。國內外對建筑圍護結構隔聲量的研究主要是針對空氣聲隔聲。
檢測資質
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