橋梁檢測項目有：檢測橋梁安全及文明作業(yè)措施、公路技術(shù)狀況評定檢測、橋梁動靜載荷試驗檢測、混凝土缺陷檢測、橋梁承載能力評定、 道路橋梁交竣工驗收檢測等。

中鋼國檢檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，博士團(tuán)隊，歐美進(jìn)口檢測設(shè)備，保證了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，科學(xué)公正準(zhǔn)確誠信，我們將秉承“公正、服務(wù)、發(fā)展、共享”的經(jīng)營理念，竭誠為廣大客戶提供更完善,更周到的服務(wù)。北京橋梁保護(hù)層厚度檢測-第三方檢測機(jī)構(gòu)，本檢測站點(diǎn)已發(fā)展成為擁有檢測試驗設(shè)備四百余臺,試驗范圍涉及橋梁安全性檢測、建筑原材料及半成品的檢驗試驗、建筑結(jié)構(gòu)試驗、地基與樁基檢測等幾大類工程承包資質(zhì)的綜合性實驗室及工程勘察與地基處理、結(jié)構(gòu)加固等業(yè)務(wù)。

結(jié)構(gòu)檢測主要是運(yùn)用回彈儀、聲波檢測儀、鋼筋檢測儀等專業(yè)儀器設(shè)備對橋梁混凝土強(qiáng)度、鋼筋銹蝕程度、鋼筋分布及混凝土保護(hù)層厚度等進(jìn)行檢測。橋梁構(gòu)件檢測:混凝土構(gòu)件，主要的檢測指標(biāo)有兩個，其一是構(gòu)件的外觀檢測，其二是質(zhì)量等級評價。鋼筋構(gòu)件，需要檢測鋼筋的外觀是否有銹蝕現(xiàn)象，另外還需要查看鋼筋的保護(hù)層厚度等方面。

橋梁混凝土的耐久性差、環(huán)境對碳化深度影響大、混凝土保護(hù)層厚度不足及開裂等缺損，是導(dǎo)致鋼筋銹蝕的主要因素;通過簡單的外觀檢查、敲擊可以檢測出程度較重的鋼筋銹蝕現(xiàn)象，也可以通過對橋梁混凝土裂紋明顯鉆芯得到內(nèi)部鋼筋實際銹蝕情況，以便為下一步養(yǎng)護(hù)加固提供依據(jù)。鋼筋銹蝕檢測。在橋梁工程中，鋼筋是主要的構(gòu)件，一旦出現(xiàn)銹蝕情況，會造成橋梁的結(jié)構(gòu)性問題。在檢測銹蝕情況方面，一般主要采用半電池電位測量、保護(hù)層厚度檢測等方法。

橋梁板梁預(yù)應(yīng)力檢測-國家金屬材料檢測中心，鋼筋保護(hù)層厚度小于1)鋼筋混凝土防撞護(hù)欄;2)T梁馬蹄、翼板底面;3)空心板底面、側(cè)面;4)橋墩、蓋梁;鋼筋保護(hù)層厚度剛到說明與處治鋼筋保護(hù)層厚度太薄，采用防銹蝕涂料或者聚合物砂漿修補(bǔ);萬一鋼筋已經(jīng)銹蝕，需要先鑿出表面混凝土，鋼筋除銹(必要時補(bǔ)充鋼筋)，采用聚合物砂漿開展修補(bǔ)。

中鋼國檢在北京有辦事處工程師，可對橋梁項目進(jìn)行全包檢測服務(wù)。橋梁檢測近期業(yè)績：橋梁技術(shù)狀況評定項目（定期檢查）主要有河北保滄高速滄州段、河北津汕高速滄州段、濟(jì)廣高速菏曹段、滄州市國省干線等。