公路橋梁橡膠支座檢測(cè)項(xiàng)目及檢測(cè)費(fèi)用
- 來源中鋼國(guó)檢
- 橋梁支座檢測(cè) 板式支座檢測(cè)
支座有盆式、板式、球型鋼支座、隔震支座,是公路橋梁中比較常用的產(chǎn)品,中鋼國(guó)檢在全國(guó)接橋梁、鐵路、公路檢測(cè)業(yè)務(wù)比較多,所以支座也是常檢測(cè)的樣品之一。支座檢測(cè)項(xiàng)目有水平承載力、豎向承載力、摩擦系數(shù)、拉伸強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率、抗剪彈性模量、極限抗壓強(qiáng)度、壓縮變形等。中鋼國(guó)檢有大噸位的試驗(yàn)機(jī),今年3月份剛上線了7200t動(dòng)剪試驗(yàn)機(jī),是目前國(guó)內(nèi)最大規(guī)格單雙剪支座測(cè)試裝置。
檢測(cè)樣品:板式橡膠支座分為普通板式橡膠支座、四氟板式橡膠支座。對(duì)于普通型橋梁支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁。不同的平面形狀適用于不同的橋跨結(jié)構(gòu),正交橋梁用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座。對(duì)于四氟乙烯板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡(jiǎn)支梁連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移量橋梁。它還可用作連續(xù)梁頂推及T型梁橫移中的滑塊。矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應(yīng)用分別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同。板式橡膠支座分普通和滑板板式支座,普通板式支座檢測(cè)項(xiàng)目:外形尺寸,外觀質(zhì)量,內(nèi)在質(zhì)量,抗壓彈性模量,抗剪彈性模量,抗剪黏結(jié)性,極限抗壓,容許轉(zhuǎn)角,抗剪老化。滑板板式支座檢測(cè)項(xiàng)目:外形尺寸,外觀質(zhì)量,內(nèi)在質(zhì)量,抗壓彈性模量,極限抗壓,容許轉(zhuǎn)角,摩擦系數(shù)。
橡膠支座的檢測(cè)要看標(biāo)準(zhǔn)要求吧,檢測(cè)費(fèi)用需根據(jù)支座型號(hào),常檢的承載力,抗壓,抗剪這些,檢測(cè)項(xiàng)目收費(fèi)幾百到幾千不等,可聯(lián)系工程師確定檢測(cè)方案,準(zhǔn)確報(bào)價(jià)。
中鋼國(guó)檢(中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司),是國(guó)家質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)?,F(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC、SCS等資質(zhì)證書,全國(guó)10家分公司,各省市都有辦事處,檢測(cè)業(yè)務(wù)涵蓋:金屬、高分子材料、建筑材料、鐵路公路橋梁隧道工程、地基樁基工程、人防工程、無損檢測(cè)等。
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